Podczas pracy żużlówki z pochyłym wałem taśma, jako ważny element systemu transportowego, ulega łatwo uszkodzeniu ze względu na trudne i złożone środowisko. Jaka jest zatem przyczyna uszkodzenia paska zgarniacza z wałem skośnym? Przyjrzyjmy się razem.
1. Gdy żużlówka z wałem skośnym transportuje urobek, ze względu na nierozsądną konstrukcję pomiędzy ramą drugiej warstwy a bębnem elektrycznym oraz utratą sprężystości rolki zderzakowej pełniącej funkcję zderzaka dla ramy drugiej warstwy, gdy na taśmie przenośnika transportowane są cięższe materiały, siła bezwładności będzie miała poważny wpływ na taśmę przenośnika, a efekt tarcia siły uderzenia z łatwością spowoduje uszkodzenie taśmy przenośnika.
2. Zgarniacz z nachylonym wałem podczas pracy może natrafiać na twarde skały. Jeśli połamane kamienie mają ostre krawędzie, łatwo jest zarysować pasek i spowodować jego pęknięcie.
3. Wady jakości taśmy lub niewłaściwa konserwacja i naprawa taśmy przenośnika zgarniającego żużla z wałem skośnym podczas użytkowania są również ważnymi przyczynami uszkodzeń taśmy.
4. Pas pracujący podlega długotrwałemu tarciu i jest narażony na długotrwałe działanie. Pod wpływem trudnych warunków górniczych jakość taśmy będzie stale spadać, co prowadzi do stwardnienia gumy taśmy i przedwczesnego starzenia się przenośnika, co wpływa na normalną żywotność taśmy.
5. Innym typowym objawem pęknięcia paska jest zużycie krawędzi. Główną przyczyną zużycia krawędzi paska jest odchylenie paska podczas pracy. Jeżeli pas ulegnie odchyleniu, pomiędzy pasem a ramą drugiej warstwy powstanie tarcie, co spowoduje ciągnięcie i pękanie krawędzi pasa. Po zużyciu krawędzi paska uszkodzenie może się pogłębić, ostatecznie wpływając na normalne funkcjonowanie paska.
